产品品牌:旭升工程;
服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高架桥建筑等地段;
承接工程:公路盆式橡胶支座,JPZ系列盆式橡胶支座,盆式橡胶支座,盆式支座更换;
【天然橡胶】【按图生产】【持久耐用】【售后保障】
1、总 则
JPZ 系列新型盆式橡胶支座参照行业标准,同时参照并满足欧洲标准进行设计的行业标准构件产品,属省部级科技成果,适用于各类公路、市政道路及轨道交通桥梁。
2、设计依据
《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)
《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ 77-98)
《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)
《铁路桥涵设计基本规范》(TB 10002.1-2005)
《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB 10002.2-2005)
《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB 10002.3-2005)
《铁路工程抗震设计规范》(GB 50111-2006)
《公路桥梁盆式支座》(JT/T 391-2009)
《铁路桥梁盆式橡胶支座》(TB/T 2331-2004)
《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》(科技基【2005】101 号)
《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件补充规定》(科技基【2007】95 号)
《Structural bearings - Part 2: Sliding elements》(EN 1337-2:2004)
《Structural bearings - Part 5: Pot bearings》(EN 1337-5:2005)
3、产品结构
固定型支座采用卡榫结构,水平力可均匀地传递到任意方向,提升了支座的受力性能;单向活动型支座采用中间导轨结构,加工精度可靠,提升了支座的滑动导向性能;
支座主要钢材采用 Q345 热轧钢板,提高了支座整体受力性能;耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯,提升了支座的耐磨性能、滑动性能和使用寿命;优质材料的采用有效地减小了支座的结构尺寸,减轻了重量,降低了造价。
支座推荐采用套筒及锚固螺栓与墩、梁连接,安装方便、更换容易。JPZ 系列新型盆式橡胶支座构造合理,性能优越,安装方便,耐久性好,性价比是一款能够同时满足国内外行业标准和国际标准的新型桥梁标准构件系列产品。
4、支座代号
本例表示竖向承载力为 6.0KN,主位移方向位移量为 ±50mm,水平承载力为竖向承载力的10%,常温单向活动盆式橡胶支座。
5、技术性能
5.1 竖向承载力
本系列支座根据设计需求,JPZ- Ⅰ、JPZ- Ⅱ型竖向承载力分为 33 个等级: 0.4MN、0.5MN、0.6MN、0.8MN、1.0MN、1.5MN、2.0MN、2.5MN、3.0MN、3.5MN、4.0MN、5.0MN、6.0MN、7.0MN、8.0MN、9.0MN、10.0MN、12.5MN、15.0MN、17.5MN、20.0MN、22.5MN、25.0MN、27.5MN、30.0MN、32.5MN、35.0MN、37.5MN、40.0MN、45.0MN、50.0MN、55.0MN、60.0MN。
JPZ- Ⅱ型竖向承载力分为 27 个等级:
2.0MN、2.5MN、3.0MN、3.5MN、4.0MN、5.0MN、6.0MN、7.0MN、8.0MN、9.0MN、10.0MN、12.5MN、15.0MN、17.5MN、20.0MN、22.5MN、25.0MN、27.5MN、30.0MN、32.5MN、35.0MN、37.5MN、40.0MN、45.0MN、50.0MN、55.0MN、60.0MN。
5 .2 水平承载力
固定型支座各向、单向活动型支座非活动方向的设计水平承载力分三级:
JPZ- Ⅰ型——水平承载力为支座竖向承载力的 10%,一般适用于地震动峰值加速为 0.05g 地区的桥梁;
JPZ- Ⅱ型——水平承载力为支座竖向承载力的 15%,一般适用于地震动峰值加速为 0.10g 地区的桥梁;
JPZ- Ⅲ型——水平承载力为支座竖向承载力的 22.5%,一般适用于地震动峰值加速为 0.15g 地区的桥梁;
双向活动型支座各向、单向活动型支座活动方向的水平承载力不大于支座竖向承载力的 5%。
5.3 设计转角 θ (rad )
本系列支座设计转角不小于 ±0.02rad。
5.4 设计位移
单向活动型支座活动方向横向放置时横桥向的位移量和双向活动型支座横桥向的位移量为±50mm;
单向活动型支座的活动方向和双向活动型支座的顺桥向位移量分为 ±50mm,±100mm,±150mm,±200mm,±250mm; 当有特殊需要时,可按照实际需要调整位移量。
5.5 温度适用范围
本系列支座温度适用范围常温型为 -25℃~ +60℃;耐寒型为 -40℃~ +60℃。
5.6 摩擦系数 μ
本系列支座设计摩擦系数不大于 0.03。
5.7 梁底坡度
现浇梁的坡度:由梁底设置预埋钢板或楔形混凝土块调整;
预制梁的坡度:可在制梁时通过支座上部的预埋钢板调整,也可在梁底预埋平钢板后在支座顶面加设
楔形调坡钢板调整;坡度较小时(≤ 2%),本系列支座还可直接在上支座板顶面设置坡度进行调整。
5.8 混凝土强度等级
采用本支座时,梁体混凝土强度等级不宜低于 C45,支承垫石混凝土强度等级不宜低于 C40。
注:若项目有特殊需求,本系列支座以上各技术性能参数均可进行定制设计。
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