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桥模加固 应重视现行桥梁检测技术，确保桥梁的使用安全。根据监测数据，加强日常维护工作，使桥梁发挥更大的作用。桥载试验。桥面荷载试验是在完成桥梁外观病害检查和结构材料检测后，根据桥梁的破损程度和结构材料的损坏程度，对桥梁整体状况不佳的桥面进行测试。以桥梁设计荷载..
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桥的维修加固 在高速公路上，由于存在不少弯坡斜桥，且桥梁坡度大，加上车辆重载多、速度快，在用卷材做防水层的桥梁建成通车后，有些桥面出现了沥青混凝土滑动现象。在桥梁承受振动荷载的结构中，桥面防水层应采用柔性涂料和卷材，两者比较，涂料防水层宜选用。道路桥梁防腐蚀涂..
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加固桥梁结构 随着公路建设的不断发展，现有的桥梁可能会逐渐变成旧桥甚至危桥。一般而言，公路旧桥具有荷载等级低、使用寿命长的特点。大部分旧桥不仅使用寿命长，而且缺乏技术资料，如：不了解基底地质。不知道基础深度。不知道隐蔽部分的大小。从桥梁技术状况分析，部分旧桥由..
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修补加固桥梁裂缝 在国内运输业中，高速公路发挥着重要作用。由于一些人为因素和环境因素的巨大影响，高速公路上的所有隧道和桥梁都受到一定程度的破坏，影响行车安全。为了保证高速公路的运输功能和行车安全，有关部门必须不定期对隧道桥梁进行检查、维护和加固。但与发达国家相..
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钢质胶泥止水带 预埋螺栓应事先安装，以便于安装拆卸止水带。预埋件螺栓应固定在预埋的带钢板止水片的钢板上，预埋埋入混凝土中。这些混凝土应仔细振捣，以确保其密实度。形变缝角应为圆弧或45度角。根据埋入式螺栓的长度，确定圆弧半径。邻接螺栓头之间的距离不影响止水带、止水..
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背面贴橡胶止水带 在止水带的选择上，首先要考虑的是其耐久性，因为钢筋混凝土工程一般都是永久性的，所以止水带一般选用耐久性好，耐老化性好的橡胶止水带。止水带的带型一般是根据工程要求来规定的，根据工程图纸选择中埋式或外贴式。止水带厚度的选择也要特别注意，如果止水带..
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橡皮止水带卷曲 本实用新型是利用光电测量原理制作而成，主要用于自动在线测量各种规格止水带宽度，光电测宽仪动态测量，每秒测得500个数据值，光电测宽仪测量精度高，主要用于保证其质量信息。对止水带进行在线外形尺寸检测，能有效提高其质量，保证了高精度在线检测，使止水带质..
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橡皮止水板 避免阳光长期接触紫外线，会使橡胶制品变脆，严禁与有腐蚀的有机化学物品一起存放，这样会降低产品实际应用效果。为了防止橡胶止水带损坏，所以不能受压或与锋利物一起放置。应当禁止明火，因为橡胶制品具有极强的燃烧性能。防患于未然的困难橡胶止水带从生产制造之日..
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橡皮止水带外贴 橡皮止水带又称橡胶部件或止水胶皮，是利用橡胶的高弹性和压缩变形性，在各种载荷下产生弹性变形，从而起到坚固密封作用，防止建筑物漏水、渗水和减震。对于一般大型工程，在建筑设计中，由于不能连续浇注，或由于基础变形，或因温度变化而产生的混凝土构件热胀冷..
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背贴式橡胶止水带 特别说明：止水带不能长期暴露于室外，防止雨淋，不能接触污染的化学品。用于运输和施工，防止机械，钢筋损坏止水带。在施工过程中，必须可靠地固定止水带，避免混凝土浇注时发生位移，保证止水带在混凝土中的正确位置。止水固定的方法有：用附加钢筋固定。特殊..
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d型橡胶防撞舷 对工作量较大、施工复杂、周期较长的维修任务，如老白渡泊位钢胶混台护舷的制作安装，一般以外包为宜。由于这类工程的生产安装工艺并用，需要腾出码头泊位的时间较长。采用这种方法，公司的计划和生产调度部门必须经过仔细的研究和安排，根据公司各码头的生产能力和..
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防撞橡胶护舷生产商 道路护栏是现在都市交通中不行缺少的一部门，在都市交通秩序改进和文明交通举动方面发挥了非常紧张的作用。随着科技的生长和需求的不停提高，将来蹊径计划成果更为完备，立体化或多层化，差异交通要领将在差别的蹊径平面上。ZC锥形橡胶护舷特点：形状设计合理..
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