桥式压浆机 植筋技术在施工中基本不会损坏原有的钢筋结构,因此,在施工过程中,植筋技术不需要进行开凿、挖洞等施工,只是在原有结构的基础上进行钻孔和注胶操作,因此在很大程度上对原有结构进行了保护。植筋结构牢固,施工后可产生较高的承载力,抗剪、拉、拉、拉、拉、拉筋性..
查看详情桥桩基础加固 对于现代社会来说,桥梁加固更重要,那么在桥梁加固时,如何保证桥梁加固的顺利实施呢?通过分析比较,建立既有桥梁维修、加固、重建的经济分析模型,选择技术可行、经济合理、对现有交通干扰较小的方案实施,确保改造后的桥梁能够安全运行。经评估,桥梁结构因结构..
查看详情桥模加固 应重视现行桥梁检测技术,确保桥梁的使用安全。根据监测数据,加强日常维护工作,使桥梁发挥更大的作用。桥载试验。桥面荷载试验是在完成桥梁外观病害检查和结构材料检测后,根据桥梁的破损程度和结构材料的损坏程度,对桥梁整体状况不佳的桥面进行测试。以桥梁设计荷载..
查看详情桥的维修加固 在高速公路上,由于存在不少弯坡斜桥,且桥梁坡度大,加上车辆重载多、速度快,在用卷材做防水层的桥梁建成通车后,有些桥面出现了沥青混凝土滑动现象。在桥梁承受振动荷载的结构中,桥面防水层应采用柔性涂料和卷材,两者比较,涂料防水层宜选用。道路桥梁防腐蚀涂..
查看详情加固桥梁结构 随着公路建设的不断发展,现有的桥梁可能会逐渐变成旧桥甚至危桥。一般而言,公路旧桥具有荷载等级低、使用寿命长的特点。大部分旧桥不仅使用寿命长,而且缺乏技术资料,如:不了解基底地质。不知道基础深度。不知道隐蔽部分的大小。从桥梁技术状况分析,部分旧桥由..
查看详情修补加固桥梁裂缝 在国内运输业中,高速公路发挥着重要作用。由于一些人为因素和环境因素的巨大影响,高速公路上的所有隧道和桥梁都受到一定程度的破坏,影响行车安全。为了保证高速公路的运输功能和行车安全,有关部门必须不定期对隧道桥梁进行检查、维护和加固。但与发达国家相..
查看详情钢质胶泥止水带 预埋螺栓应事先安装,以便于安装拆卸止水带。预埋件螺栓应固定在预埋的带钢板止水片的钢板上,预埋埋入混凝土中。这些混凝土应仔细振捣,以确保其密实度。形变缝角应为圆弧或45度角。根据埋入式螺栓的长度,确定圆弧半径。邻接螺栓头之间的距离不影响止水带、止水..
查看详情背面贴橡胶止水带 在止水带的选择上,首先要考虑的是其耐久性,因为钢筋混凝土工程一般都是永久性的,所以止水带一般选用耐久性好,耐老化性好的橡胶止水带。止水带的带型一般是根据工程要求来规定的,根据工程图纸选择中埋式或外贴式。止水带厚度的选择也要特别注意,如果止水带..
查看详情橡皮止水带卷曲 本实用新型是利用光电测量原理制作而成,主要用于自动在线测量各种规格止水带宽度,光电测宽仪动态测量,每秒测得500个数据值,光电测宽仪测量精度高,主要用于保证其质量信息。对止水带进行在线外形尺寸检测,能有效提高其质量,保证了高精度在线检测,使止水带质..
查看详情橡皮止水板 避免阳光长期接触紫外线,会使橡胶制品变脆,严禁与有腐蚀的有机化学物品一起存放,这样会降低产品实际应用效果。为了防止橡胶止水带损坏,所以不能受压或与锋利物一起放置。应当禁止明火,因为橡胶制品具有极强的燃烧性能。防患于未然的困难橡胶止水带从生产制造之日..
查看详情橡皮止水带外贴 橡皮止水带又称橡胶部件或止水胶皮,是利用橡胶的高弹性和压缩变形性,在各种载荷下产生弹性变形,从而起到坚固密封作用,防止建筑物漏水、渗水和减震。对于一般大型工程,在建筑设计中,由于不能连续浇注,或由于基础变形,或因温度变化而产生的混凝土构件热胀冷..
查看详情背贴式橡胶止水带 特别说明:止水带不能长期暴露于室外,防止雨淋,不能接触污染的化学品。用于运输和施工,防止机械,钢筋损坏止水带。在施工过程中,必须可靠地固定止水带,避免混凝土浇注时发生位移,保证止水带在混凝土中的正确位置。止水固定的方法有:用附加钢筋固定。特殊..
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