网架橡胶支座价格

在桥梁结构中，支座是桥梁上、下部结构的连接点，其作用是将上部结构的荷载顺适、传递到桥墩台上去，同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩等因素作用下的变形，以便使结构的实际受力情况符合计算图式，并保护梁端、墩台帽不受损伤。这就要求它具有足够的竖向刚度和弹性，能将桥梁上部结构的全部荷载可靠地传递到墩台上，并同时承受由荷载作用引起的桥跨结构端部的水平位移、转角和变形，减轻桥墩承受的震动，适应因温度、湿度变化引起的桥跨结构胀缩。

橡胶支座质量问题

近年来在桥梁支座使用过程中，支座出现了各种各样的质量问题和质量隐患，究其原因可分为产品质量、施工质量和设计选型三方面。板式橡胶支座的产品质量、施工质量和设计选型关系到橡胶支座的使用寿命，需要生产方、施工方和设计方的紧密配合，任何一方出现问题都将严重影响橡胶支座的使用寿命。板式橡胶支座按变位原则分为，传递竖向力和水平力的固定支座和只传递竖向力的活动支座，都允许上部结构在支座处能自由转动，而活动支座能水平移动，固定支座不能，另外，活动支座又可分为多向活动支座（纵向，横向均可自由移动）和单向活动支座（仅一个方向可自由移动）。

支座选择的重要性

桥梁结构的安全性和耐久性在结构设计时受到高度重视，但往往在支座选用时被忽视，支座对结构的影响未被引起足够重视。一般支座按标准化设置，而部分桥梁要求支座承载力较大，实际选用桥梁橡胶支座承载力达不到要求。目前连续梁每联跨数在5跨左右，总联长一般在100m以上，有的甚至超过200m，通常桥梁橡胶支座按固定支座受力计算，如果未选用或合理设置滑板支座，再加上支座偏薄、支座抗剪弹模过大等不利因素组合，可能无法满足结构所需要的变形要求，最终导致梁体附加内力增大、支座剪切耐久性降低，桥墩水平推力增大等。山区桥梁由于纵坡较大而大量使用球冠支座而造成脱空、偏压等。连续结构的大跨径弯桥等复杂桥梁选用了板式橡胶支座，造成受力不均，甚至有上拔力等。地震区支座的选用未考虑抗震的需要。