江苏桥梁橡胶防撞护舷厂

常规的轮胎或其他橡胶制品不但结构强度低，而且悬吊的稳定性差，当船舶停靠时，难以起到有效的缓冲作用，因此，需要一种船舶停靠用多级缓冲减震装置满足使用需求，产品特性：由高强度橡胶制成，具有一定韧性，抗压力强，在车辆撞击时能有效保护车辆不被擦花。用胶水或螺丝安装在墙角上，在车辆撞击时不会松动。适合在停车场，装卸区，收费通道处使用，公共区域：商业区域：商场、舞台、展馆、商业发布会现场，道路、、广场、公园、运动会、博物馆、展览厅、机场跑道、临时安监处、媒体户外直播现场，工业区域：工厂、车间、流水线、设备操控台、建筑工地，防撞条主要材料要根据船体的材料来选择，水上用品防撞条名称及用途橡塑防护条（改性PVC）颜色鲜艳，价格较低。

防撞护舷寿命

质量优良的防护条老化年限超过10年以上，是目前较为理想的船艇防护产品，使用注意事项橡塑防护条在与船艇粘接前，应先在50左右的温箱中加热3~5小时使其柔软，然后均匀刷胶进行粘接，粘接时应在室温25以上的无尘车间内进行，耐老化性乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性，乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用，在150-200℃下可短暂或间歇使用，加入适宜防老剂可提高其使用温度，以过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在苛刻的条件下使。

防撞护舷耐磨性

超高分子量聚乙烯防撞护舷板它具有高耐磨性，就连许多金属材料（如碳钢、不锈钢、青铜等）的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高，这种材料就越耐磨。超高分子量聚乙烯防撞护舷板较高的抗冲击性能。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度增高，在200万左右达到一峰值，这时峰后，分子量。再升高冲击强度反而会下降。