武汉橡胶防撞护舷厂

防撞护舷的优点：多规格法兰选择，客户在使用防撞护舷作业时，由于产品作业环境不同，要求也不相同，因此多种设计，客户可以随意选择样式，增加选择的多样性。球体采用整体缠绕技术，性能优越，达到并超越国标要求数据，并且外观十分平整光滑，耐磨抗用。护套结实耐用，产品铁件部分全部采用Q235及以上材质，外表做热镀锌防锈处理，并且采用大尺寸配件，提供强而有力的保护。齐全的工具箱，配备出一套实用合理的工具箱，客户在以后使用码头防撞护舷靠球当中可以方便快捷的进行维护与保养。

防撞护舷老化

消能护舷是一种广泛应用的码头防冲撞设施，20世纪70年代开始广泛的应用于我国的码头和港口。由于频繁冲撞和自然老化的原因，消能护舷的使用寿命不是很长。但码头和港口的使用年限远远超过10年，因此码头和港口在使用过程中都要更换消能护舷。怎样安装消能护舷：制作钢护筒，在靠码头侧护筒上根据预埋螺栓相对码头前沿位置进行开孔，孔径以大于混凝土上孔径8mm左右为宜。定位钢护筒，根据消能护舷安装标高调整好护筒标高，并将护筒利用手拉葫芦和膨胀螺丝固定于码头侧面。钻孔，将护筒侧面需钻孔位置的软木塞拿开，钻完一个孔后塞紧软木塞，再拿开第二个软木塞施钻。清孔，利用电动空气压缩机进行清孔，将风管插入孔内彻底吹净孔内碎渣和粉尘，也可用丙酮擦拭孔壁。

防撞护舷的不足

酯氨酯弹性体的不足之处：内生热大，耐高温性能一般。正常使用温度范围是-40~120℃使用。若需在高频振荡条件或高温条件下长期作用，则必须在结构设计或配方上采取相应改性措施。不耐强极性溶剂和强酸碱介质。在一定温度下，醇、酸、酮会使聚氨酯弹性体溶胀和降解，氯仿、二氯甲烷、二甲基甲酰胺、三氯乙烯等溶剂在常温下就会使聚氨酯弹性体溶胀。