盘式橡胶支座价格

桥梁设计时应重视支座的力学计算，结合桥梁结构对支座的反力、位移、剪切和转角等要求进行组合计算，确定最不利组合，并结合桥梁纵横断面、抗震要求及经济性合理选用桥梁橡胶支座或调整桥梁结构。支座反力大于3000kN时宜考虑选用盆式支座，尤其是弯桥，因板式支座有时较难适应弯桥的受力需要，跨径较大而半径较小的连续弯梁桥不宜选用板式支座，且支座布设时要综合考虑超高对支座的影响。由于板式橡胶支座容许水平位移量较小，联长较大时应在联端增设滑板支座，或加大桥梁橡胶支座厚度。球冠橡胶支座是一种新型支座，能够适应桥梁大纵坡的需要，但从实际使用效果来看，偏压和脱空等问题较严重，应慎重选用。桥梁橡胶支座对抗震和减振起到关键作用，地震区桥梁应结合抗震要求选用铅芯支座等抗震型支座。

网架橡胶支座规范

桥梁起到连接的作用，对于桥梁上使用的一切东西不能马虎，很多大跨度的桥梁、网架等等都会使用网架橡胶支座，这样可以满足弧度转动的情况，网架橡胶支座是依据中华人民共和国交通行业标准《球形支座技术条件（GB/T17955-2009）及建筑抗震设计规范（GB50011-2001）钢结构设计规范（GB50017-2003），经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。

支座技术水平

现代建筑中支座是很重要的一部分，因为支座涉及到整体结构的安全以及使用，随着技术的不断发展，我国的支座技术水平已经有了很大进步，而且是非常成熟了。
网架支座是曲面型的网格结构，兼有杆系结构和薄壳结构的固有特性，受力合理，跨越能力大、刚度好、材料省、杆件单一、制作安装方便，由于建筑功能要求的不断提高，许多公共建筑在屋顶设大空间，采用大跨度钢结构屋盖形式。但是跨度的加大引起屋盖自重的增加，在结构设计中遇到的最大问题就是大跨度曲面结构具有很大的水平推力，下部结构往往难以承受。通过调整支座的水平位移，从而减少水平推力，因此工程中就需要寻找合理的支座形式。