铅芯隔震橡胶支座施工哪家专业？

建筑隔震橡胶支座下预埋板的安装是隔震系统安装的重要环节，隔震系统安装质量的好坏直接取决于下预埋板安装质量的优劣。为保证下预埋板的安装质量，在浇筑底板混凝土前，要核对承台钢筋位置，并根据下预埋板尺寸、螺栓直径及位置，制作1：1模型，并以此模型为标准，调整承台钢筋位置，以保证下预埋板安装位置准确，在浇筑底板混凝土时，承台只浇筑至与底板上表而平齐。混凝土浇筑后，要将与承台相交的底板混凝土上表而凿毛，以保证承。

橡胶支座的构成

公路桥梁板式橡胶支座的构成相对于其他支座构造比较简单，它是由薄钢板与橡胶片置于胎具中经过硫化、粘合而成，出厂价因为板式支座具有足够的竖向刚度因而可以将上部桥梁的应力可靠的传递给墩台。保证良好的稳定性，板式支座具有非常优良的弹性，可以产生很好的防震作用，能减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。可以适应桥梁一端的转动。这种产品的剪切变形能力较强，足以适应上部构造的水平温变位移。

橡胶支座坡度设置

当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板、混凝土垫块或其他措施将梁底调平，保证支座平置。四氟滑板橡胶支座应水平安装。橡胶支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。现浇梁盆式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品，其基本原则有：支座必须能可靠的传递垂直和水平反力，上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向的变形。铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座。支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束等等。