cd桥梁伸缩缝制造商

本产品适用于公路、城市桥梁，如直桥、弯道、斜桥、坡桥等设计荷载为20挂、120级及以上。采用钢边梁、鸟形橡胶密封条、锚固件等。当桥梁梁体温差等因素引起位移时，橡胶密封条可自由地折迭伸缩，起到防水防尘作用。汽车撞击力，焊接操作要点本伸缩缝焊接采用手工电弧焊，焊条为3.2的422电焊条，在型钢热变形时采用跳跃式焊接。为了防止钢筋烫伤，采用控制电流强度点焊，焊脚高度大于4mm。焊完后立即进行现场检查，焊点应平整无气孔、砂眼、压碴、咬肉、裂纹等现象，否则要重焊。型钢焊接时，型钢焊接缝端有45度倒角，焊缝堆高要均匀，无气孔。焊完后，应将堆高处清理干净，堆高处应打磨平整，并在焊接处裸露表面涂防锈漆。必须及时移除定位角钢和预压板或锁板。

伸缩缝特性

普通伸缩缝的深度约80毫米，宽35毫米，需要的是每隔5-6米设置一条，由于售后的特性相同，20毫米就需要完全切断，这样就能得到更好的使用。相信现在大家对施工缝的作用也可以有一定的了解，而且在施工过程中需要注意，也有一个大致的概况，所以还有一些非常先进的科学仪器来辅助施工。因此大家在桥梁或者公路上看到的一些伸缩缝就很完美了，它们能更好的帮助公路或桥梁延长使用寿命。这样，就可以有效地防止道路或桥梁发生膨胀，或者是拉伸，这些都会直接导致严重的质量问题，就是因为有了这些伸缩缝的做法，才能有效地避免在使用中出现变形。

伸缩缝设置

所以对于伸缩缝的设置也是非常关键的，现在大家对于桥梁伸缩缝可能见得很广，但第一个关键是要选择合适的伸缩缝，才能保证桥梁的质量。在选择伸缩缝时，要尽量选择与桥面合成整体，并且是红双子两边，一定要用高标混凝土做连接，安装时，检查槽中预埋的钢筋有没有裂缝，或者有折断，否则要采取补救措施，保证预埋钢筋与伸缩缝的锚环牢固焊接，如发现钢梁变形或间距不一致时，应进行修整。在安装过程中，伸缝中心线与实际预留缝中心线重合，并缓慢放入槽内，偏差不能超过设计允许的范围，其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1—2mm，且不能超过路面标高。适当选择伸缩缝装置，确保伸缩装置的刚度和锚固件的强度质量。锚固装置可承受机械、摩擦、碰撞的影响，牢固可靠，经久耐用，按规范施工，使车辆行驶平稳，加强养护，经常检查。由于施工方法不当，选材不当，间距未按设计要求设置，定位角钢位错误，锚杆焊接牢固。