桥式伸缩缝批发

桥上伸缩缝：一般有板式、对接式、钢支撑式、模数式及弹性装置。就是为了满足桥面变形的要求，通常在梁端与桥台之间、梁端处和桥台之间设置伸缩缝。所要求的伸缩缝在垂直和平行于桥的两个方向上，可自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶时应平顺、无突跳和噪声。为防止雨水及垃圾泥土渗入阻塞，安装、检查、养护、清除污物均应简易方便，防止因堵塞而损坏伸缩缝。安装伸缩缝时，栏杆应与桥面铺装分开。桥上伸缩缝功能：保证梁体能自由伸缩，车辆行驶平稳，无噪音，有良好的密水性和排水性，便于清理沟槽污物，桥梁伸缩缝长期暴露在大气中，使用环境比较恶劣，是桥梁结构中易遭受破坏的部位。桥上伸缩缝的破坏，又可能引起车辆的巨大冲击载荷，使行车状况恶化，造成跳车、噪声、漏水，严重时影响行车安全，大大降低桥梁使用寿命，严重时甚至引发重大事故，因此，桥梁伸缩缝越来越受到重视。

伸缩缝除锈处理

高速公路桥梁伸缩缝安装时，施工单位应根据工程设计单位的图纸宽度放样切缝，用砼切割机切割缝，并注意保持路面切口平整、整齐，无啃边现象。在两开槽之间的材料用风镐凿除，挖出槽口表面混凝土的毛孔，及时清理槽口内原有伸缩缝填料并冲洗。小心，混凝土在槽口之外不得破坏。使用高压泵冲洗槽口和构造缝中残留的杂物。建设单位要进行钢筋校正，仔细检查预埋钢筋，由于过往车辆和铺筑道路中施工机械及车辆碾压，预埋筋会出现裂纹、折断及缺失现象，对预埋钢筋会出现裂纹、折断、缺失现象，并进行焊接。在实际安装中，为了保证安装质量，所有的锚环都焊接在预埋筋上，焊接前对钢筋表面进行了除锈处理。

伸缩缝安装次序

安装次序为从中间到两端先点焊，再检查复测，符合要求后，再由中间向两端补焊。最少在每米两侧焊接两处，每个焊缝长度不小于40mm。焊完后，及时切断固定门框。若伸缩缝装置的缝隙宽度不能满足安装温度要求，可先焊接一根边梁和预埋筋，再从中间向两端逐步切断固定门架，调整好间隙和高度后进行焊接。