码头橡胶防撞护舷的作用

桥墩防撞护舷的专业功能是很明确的，而较明确的实用功能特点，加上一个很不错的整体桥梁设计，就形成了通行安全与保障到位的很好效果。就这一点来说，防撞的功能有可靠性的基础，而多种防撞设施的全面配套，在满足了桥梁高标准建设的应用方面，也同样拥有较高的专业水准与要求。所以多样产品供应，有着较明显的专业特色，但是却有着不同的功能定位，各有优势，要选择匹配性条件。结合安全需要，桥梁建设的专业较高标准，就是要全面的进行权衡与比较，就可以在多种产品应用的可能性当中，给了专业的设计师与施工者一个明确的方向，而多种防撞产品，与环境的防撞安全性的需要一致，形成了紧密专业的完善安全保障的体系，这样就可以达到更好的防撞安全的目标与效果。防撞护舷在桥梁的安全建设的实践中有专用设计，所以其防护安全与防撞的设计，都是实用选择。

防撞护舷修补

气囊修补：船用气囊的破损方式一般可分为纵向裂缝、横向裂缝、钉眼。划出修补规模，作为打磨外表的界限。修补规模要向裂缝四周扩展，不要遗失暗伤。打磨修补部分外表，直到暴露纤维线停止，但不要损害纤维线。关于较长的裂缝要先用帘子线进行缝合，缝针孔方位距裂缝约2～3cm，缝针间距约10cm。用汽油清洗需修补部分的外表并凉干。涂一层胶浆。胶浆用生胶浸泡在汽油中调制而成。用厚度1mm，宽度比裂缝大1cm的生胶条封闭裂缝。刷一遍汽油并凉干。

防撞护舷主要特点

实心橡胶护舷具有较高的吸能和反力，同时具备成本低、使用寿命长、安装维护简单等优点，是码头、船坞安装较多的防护装置。漂浮型橡胶护舷是较新型的护舷装备，同实心橡胶护舷相对比其主要特点是：压缩变形大，吸能大、反力小、自漂浮，易安装等。通常应用在船到船、船到码头驳货、停靠等场合下。由于其自漂浮特性也特别适合在潮位变化较大的码头安装。其中填充式橡胶护舷由于其免维护、长寿命等优点尤其适合于恶劣环境下的应用，例如海上钻井平台等。