防震池式橡胶支座

平板橡胶支座具有足够的垂直刚度来承受垂直荷载。弹性好，能适应转动。剪切变形越大，释放水平位移越大。结构简单。其结构紧凑，易于加工安装，节省钢材，价格低，具有较好的抗震性能。万向转动和多向位移释放均可实现。板式橡胶支座的缺点是使用寿命短，在上部结构的应用过程中一般要换几次，更换费用较高，而且更换时会影响结构的使用功能。承受过大的竖向荷载，不能释放过大的水平位移。橡皮在提炼、加工、使用过程中都会对环境造成污染，不环保。在正常使用过程中对温度变化比较敏感，过冷或过热支架都不能正常工作。

橡胶支座交通管制

在建设过程中实行交通管制，如有必要，速度限制，道路限制，封闭桥面交通。根据实桥及加固设计，施工前应仔细测量放样，共同检查病害。建议在主梁加固前将支座更换完毕，并应保证支座的工作功能及质量符合要求，然后保证其工作状态良好。在更换橡胶支架时做到文明施工。在桥梁施工过程中，橡胶支座是桥面上、下、下连接的重要部件，常用的板式支座有GYZ型、GJZ型，并分别有GYZF4滑板支座和GJZF4滑板支座，应用上橡胶支座主要是起支撑和抗震作用，其性能可靠性和耐久度对桥梁来说是至关重要的。因此除了合理的前期设计，优质的支撑产品，那么正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键。

橡胶支座变形性能

就变形角度而言，桥上面为什么要采用橡胶支撑呢？桥面之所以采用板式橡胶支座，就是要具有良好的变形性能，能够满足各种荷载及桥梁的变位，换言之，如果支座不能变形，就没有必要使用。橡胶支座的竖向变形，也就是我们常见到的支座边缘外鼓现象，桥梁竖向受压变形是由竖向荷载引起的，由于其内部结构的特殊性，支座在正常使用中会发生变形，当支座处于竖向荷载作用时，橡胶层受压会延径向呈半圆形外鼓，钢板保持原状，因此支座会出现比较均匀的外鼓现象。这是橡胶支架的正常变形。