桥梁抗震加固注意事项

建筑及桥梁工业化是指从手工操作的小生产方式逐步过渡到社会化大生产方式的全过程，是生产方式的一次重大变革。实现工业化，要经历一个相当长的发展过程。要用大工业的生产方式来建造工业和民用建筑。整体来讲，通过现代化的制造、运输、安装和科学管理的大工业的生产方式，来代替传统建设中分散的、低水平的、低效率的手工生产方式，进而实现建筑及桥梁工业化，同时满足社会经济持续快速发展的需求。桥梁工程一直都是国家交通建设领域的重头戏。改革开放后，我国桥梁建筑的工业化发展速度非常快，有效地促进了交通运输事业的不断进步，为国民经济发展以及各地经济文化交流发挥着极为重要的作用。

桥梁加固的难度

维修加固工作的难度要比新建时大。维修加固桥梁建筑物的工作必须在不妨碍交通的条件下进行，因此，往往会增加不少困难。即使会使施工产生困难，也必须尽量照顾交通。为此，在桥梁维修加固工作中，应从设计上和施工组织上采取有效措施，尽量减少对交通的影响。再者，桥梁的维修加固工作应充分利用原有结构。桥梁的维修加固，应在对原有结构作周密、细致检查评定的基础上，合理利用原有结构，能不更换原有结构的就不更换，能充分利用服役桥的，要充分利用。应在保证行车安全的前提下，根据使用要求和耐久性要求的具体情况，正确地掌握和提出加固或改建的有关标准要求。

高速桥梁加固常见问题

由于高速公路有不少弯坡斜桥，且桥梁坡度大，加之重载车辆多、车速快，在用卷材作防水层的桥梁建成通车后一些桥面出现了沥青混凝土滑动的现象。桥梁承受振动荷载结构时，桥面防水层应采用柔性涂料与卷材，两者相比，选用涂料防水层更佳。路桥养护中防腐涂料是用在物体表面可以用来保护物体内部不受到腐蚀的一类涂料。它是工业建设中比防腐漆较常用的一类涂料，广泛应用于航空、船舶、化工、输油管道、钢结构、桥梁、石油砖井平台等领域，深受广大建筑厂商青睐。但是防腐涂料的种类繁多，价格性能不一，非专业人士很难辨别，造成工程预算以及工程质量的偏差。解决以上问题除咨询专业的油漆工程师，也可自己测试、鉴别防腐漆的耐腐蚀程度。