定制桥梁橡胶伸缩缝价格

施工完成后，应及时清理施工现场。混凝土强度达到90%前，车辆不得通过。维修期一般不少于七天，确需通行时应搭悬空踏板，并确定专人负责，确保混凝土质量。由于桥梁伸缩缝是承受较大动力载荷的附件，桥面小的不平整会承受很大的冲击力，容易造成伸缩缝损坏。桥梁伸缩缝作为桥梁结构的重要组成部分，是减少气候和环境变化导致桥面变形的重要预防措施。伸缩缝施工质量是影响桥梁安全稳定的重要因素之一。因此，工程施工单位必须保证桥梁伸缩缝施工质量，使其伸缩效果灵活稳定，大大提高桥梁的使用效果，减少人民生命财产安全损失。

伸缩缝组成

伸缩缝适用于设计直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁，荷载为汽车超过20。由钢边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。当桥梁因温差等因素引起位移时，机械固定在边梁槽内的橡胶密封条可以自由折叠伸缩，起到防水防尘的作用。行驶车辆的冲击力通过边梁和焊接锚固构件传递到桥梁结构。这种伸缩缝适用于0~80毫米伸缩的桥梁。焊接后立即进行现场检查，焊点应光滑无气孔、砂眼、夹碴、咬肉、裂纹，否则应重新焊接。异形钢焊接时，型钢焊缝端部有45度倒角，焊缝堆高饱满，无气孔。焊缝完成后，应清除渣土，并将堆放部位磨平，并在焊接处的裸露表面涂防锈漆。定位角钢、预压缩板或锁定板必须及时拆除。

伸缩缝安装准备

那是前期的准备工作，那么在后期的伸缩缝施工中，有什么呢？首先要明白的是，伸缩缝不是切割出来的小缝隙。但每个人都会它定义为一种切割缝，只要大家把伸缩缝的宽度和深度，以及它的位置预留得当。一般来说，桥梁的伸缩缝会在5米到50米之间埋设，以确保有效合理的使用。浇筑混凝土前，伸缩缝装置必须报监理工程师检查验收。浇筑混凝土时，必须有监理旁站，看预埋筋与主梁钢筋的连接是否牢固，与型梁和两侧的路面标高是否平整，模板是否牢固严密，模板是否干净，槽是否干净。为了防止混凝土进入型钢内槽，用胶带密封异型钢，所有工序检查合格后，进行混凝土施工。桥于桥梁伸缩缝的切缝，根据预留的宽度，用切缝机切割。切割时应注意切口完好，无啃边现象，及时清除槽内沥青混凝土和填料，切割槽口内表面。安装时，检查槽内预埋钢筋是否开裂或断裂。否则，应采取补救措施，确保预埋钢筋与伸缩缝的锚环牢固焊接。如果发现钢梁变形或间距不一致，应进行修整。安装时，伸缝缝中心线应与实际预留缝中心线重合，并慢慢放入槽内。偏差不得超过设计允许范围，并根据纵坡和标高进行调整。钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1-2毫米，不得超过路面标高。