桥梁裂缝加固价格

植筋技术的施工优势在于：植筋技术设计灵活的优越性，可根据构筑物使用功能的需要在钢筋混凝土的任何位置，依据其结构受力特征设计植筋数量及规格，且可靠性优于预埋件，可用于水平、垂直及顶部装置承载。植筋技术基本不会损伤原有的钢筋结构，由于植筋技术在施工过程中不需要进行开凿、挖洞等施工，只是在原有结构的基础上进行钻孔与注胶操作，因而在很大程度上对原有结构进行了保护。植筋结构牢固，施工后可产生高负荷承载力，能抵抗剪力、拉力，且不易产生位移，拔出，密闭性能非常好，也不需要进行防水处理。借助化学粘合将其固定住，不会给基材造成膨胀破坏，而且还能对结构产生一定的补强作用。施工工艺比较简单，安装既迅速又省时，这样便可以加快施工的进度。

桥梁加固方式

据介绍，独柱墩加固有两种方式，可在柱身两侧增设斜撑支座使其更加稳定，或者在柱墩旁竖立一根新的立柱来分摊偏心压力。锡宁路高架采取的是第二种方式，值得一提的是，此次施工时，立柱上方与桥梁连接的支座部分还安装了压力传感器，这在我市桥梁中尚属首次。压力传感器全天候实时监测桥面压力情况，若发现数据短时间内变动较大，工作人员就会引起警惕，到现场查找原因。2009年，大桥管理单位依据《国家环境政策法案》，开始对桥梁进行初步设计研究，评估桥梁养护方案。同时该法案还对所有参与桥梁养护工程的单位提出保护历史文化资源的要求。通过对备选方案分析研究，大桥管理部门选择了最具有成本效益的方案，在原桥旁修建一座临时桥梁，用于桥梁维修、加固施工期间的往来交通分流。临时桥梁为双向四车道主干道和一条永久步道。

桥梁加固结构分析

在桥梁结构中，牛腿作为一种梁式桥的梁部搭接结构一直就有广泛应用，如用于悬臂梁桥的悬臂端与挂梁的搭接，“T”形刚构桥的“T”构端部与挂梁的搭接等。牛腿是桥梁上部构造中的一个重要部分，它衔接悬臂梁与挂梁，传递来自挂梁的荷载。力流在牛腿处集中通过支座，然后又要扩散。作为一个活动铰，它还要能适应上部构造变形的要求，使上部构造的实际受力情况与计算要求相符合。